La entrada triunfal de Madrid en el calendario de la Fórmula 1 como organizador del Gran Premio de España no ha disuadido a Montmeló de luchar por su permanencia en el mundial. Ante la realidad de que la capital española se queda con el Gran Premio de España a partir de 2026, el Circuito de Montmeló ha anunciado una inversión masiva de 50 millones de euros destinada a una extensa reforma de sus instalaciones, con la esperanza de retener la prestigiosa competición.
La inversión planea transformar por completo la experiencia en el circuito catalán. Se espera que las obras estén concluidas a finales de 2024 e incluirán la construcción de nuevos boxes y sala de prensa, una remodelación de la terraza del paddock y la instalación de cubiertas en las gradas. Sin embargo, el cambio más espectacular será la creación de un imponente edificio en forma de ovni sobre la recta de atrás, similar al mítico diseño de Jerez. Este megacomplejo, situado entre las curvas 9 y 10, ofrecerá a los VIP tres plantas repletas de suites, espacios exclusivos y una terraza abierta con las mejores vistas del circuito.
El megaedificio en forma de ovni, ubicado estratégicamente en la segunda recta más larga del circuito, no solo busca ofrecer comodidades VIP, sino también ampliar la experiencia para los aficionados durante toda la semana del Gran Premio, con eventos más allá de las carreras de Fórmula 1. Además, se incluirán mejoras en los aparcamientos y la construcción de un nuevo edificio de oficinas.
El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicalli, dio esperanzas a Montmeló, sugiriendo que estas mejoras podrían asegurar la continuidad del circuito en el calendario. “Tenemos una buena relación con Barcelona y estamos en conversaciones para ampliar nuestra colaboración. España es ahora un mercado muy importante para nosotros”, afirmó Domenicalli.
El objetivo claro del Circuito de Montmeló es organizar un Gran Premio de Cataluña, ya que Madrid se queda con el Gran Premio de España a partir de 2026.
La gran incógnita radica en si esta monumental inversión convencerá a la Fórmula 1 de permitir que España albergue dos carreras anuales: una en Madrid y otra en Barcelona. Con el contrato de Montmeló llegando a su fin en 2026, la lucha por la permanencia en el calendario promete emociones fuertes. Veremos si Montmeló logra seducir a la Fórmula 1 y asegurarse un lugar destacado en el prestigioso campeonato más allá de la próxima temporada.
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