Las obras del soterramiento de la línea R2 a su paso por Montcada i Reixac comienzan este lunes, 29 de enero. Lo harán con las primeras calas, en el barrio de la Ribera. “Empieza el inicio de una nueva ciudad, cohesionada y segura, una gran oportunidad para Montcada i Reixac; ahora sí, ¡soterramos!” ha expresado el alcalde, Bartolo Egea, durante el acto que se ha organizado este miércoles, 24 de enero, con motivo del inminente comienzo de los trabajos.
La presentación ha tenido lugar en la Cruïlla del Soterrament –esquina de las calles Colon y Bogatell–, en presencia de representantes de todos los grupos municipales, la Mesa del Soterramiento, la Plataforma Trato Justo y ciudadanía. El alcalde ha alabado la unión y el consenso con los que se ha podido sacar adelante el proyecto y ha tenido palabras de agradecimiento para todas las personas que a lo largo de más de 40 años han reivindicado la actuación.
“Pido comprensión, precaución y paciencia, porque las obras serán largas y complejas, duras y molestas, pero es la gran oportunidad para transformar y cohesionar territorial y socialmente el municipio”, ha indicado Egea.
LAS OBRAS OBLIGARÁN A HACER CORTES DE CIRCULACIÓN
Las primeras prospecciones técnicas empezarán se harán del 29 de enero al 9 de febrero en la Ribera y para efectuarlas será necesario cortar la circulación de vehículos en la confluencia de las calles Conca y Llevant, además de eliminar temporalmente algunos aparcamientos y habilitar doble dirección de circulación en las calles Conca y Horts. Este miércoles se ha convocado una reunión con vecindario y entidades de la Ribera, en el Casal de la Mina, para explicarles con detalle el contenido de esta actuación.
La envergadura y complejidad de las obras, que está previsto que duren entre 6 y 7 años, obligarán a establecer una relación constante entre todos los agentes implicados. La oficina del soterramiento será un servicio municipal de información y atención a la ciudadanía en relación a las obras y se encargará de velar por su seguimiento, de informar a la ciudadanía y de coordinación entre los diferentes departamentos municipales, la empresa constructora, las administraciones supramunicipales, las entidades y la ciudadanía.
La oficina informará y orientará a la ciudadanía sobre el soterramiento, recepcionará y atenderá las reclamaciones, convocará asambleas informativas y establecerá una coordinación entre los diferentes departamentos municipales implicados, así como agentes como asociaciones de vecinos, centros educativos, Adif, Renfe, el Ministerio de Fomento, entre otros. El ente prevé tres estructuras: la oficina técnica, la estructura política y la de la ciudadanía.
“La oficina estará constituida por todos aquellos agentes que estén involucrados en la obra y podemos decir que prácticamente todo el municipio, de una forma u otra, formará parte”, ha expresado el presidente del Área Territorial y de Movilidad, Andreu Iruela, quien ha detallado el contenido y funciones de este ente.
En representación de la Plataforma Trato Justo-Soterramiento Total, Anna Solano ha mostrado su satisfacción por el inicio de las obras. “Velaremos para que el proyecto avance en los plazos establecidos y confiamos en que la oficina dé respuesta a las dudas y dificultades que puedan surgir”, ha manifestado la representante vecinal.
