La Diputación de Barcelona inicia esta semana las obras de mejora de la seguridad vial en los tramos centrales de la travesía de la carretera BV-1604 en Parets del Vallès. Se trata del tramo que se corresponde a la Avenida de Cataluña, y que constituye el eje vertebrador del núcleo urbano, alrededor del que cuelgan buena parte de los equipamientos y los espacios representativos del municipio y donde se desarrollan las principales actividades sociales.
El tramo donde se actuará cuenta con una importante afluencia de peatones por las actividades que se concentran ambos lados de la vía, produciéndose situaciones de conflicto entre vehículos y peatones, por lo que ha sido identificado como Tramo de concentración de accidentes ( TCA) en el Plan de seguridad vial de la Diputación de Barcelona.
El objetivo de la actuación, que tiene un presupuesto de adjudicación de 367.807 euros y un plazo de ejecución de cinco meses, es disminuir la accidentalidad de este tramo de la vía, y mejorar las condiciones de seguridad y accesibilidad de vehículos y peatones, para una convivencia segura, pacífica y saludable. El conjunto de actuaciones incluyen medidas dirigidas a reducir la velocidad de los vehículos y influir en la percepción del conductor para que adapte su conducción al entorno que atraviesa además de mejorar las condiciones de cruce de la vía por los peatones.
Con motivo de las obras se desviará el tráfico con indicación de los itinerarios alternativos en algunas de las actuaciones y en otros, se regulará el tráfico con paso alternativo con personal y semáforos provisionales durante la jornada laboral, abriéndose la circulación por la noche.
Las actuaciones a realizar incluyen la semaforización del cruce de la BV-1604 con la calle de la República y Alfonso XIII, y la construcción de un nuevo paso de peatones elevado, la construcción de plataformas elevadas en los cruces con las calles de Ríus i Taulet y Condestable de Portugal y Pere Castells i Monistrol, y la mejora de los pasos de peatones en la zona de la rotonda de las calles de Pau Casals y Josep Tarradellas, desplazándolos hacia el paso natural de los peatones.
También se mejora la accesibilidad alrededor de la gasolinera, con la construcción del tramo de acera que falta y la construcción de un refugio de peatones al paso existente, con la construcción de un paso de peatones elevado junto al acceso en el aparcamiento público de la calle de Montserrat Roig.
Asimismo, se implantarán elementos reductores de velocidad entre las calles de Torres i Bages y el de Rosselló, la formación de isletas físicas en el cruce con la avenida de Lluís Companys y la formación de una isleta central física para proteger paso peatonal de acceso a la zona deportiva municipal.
