El Consejo Comarcal del Vallès Oriental presentó en el Centro Tecnológico y Universitario de Granollers el Plan de la red de itinerarios seguros de acceso a pie y en bicicleta a los polígonos de actividad económica (PAE), un documento que establece una propuesta para mejorar la accesibilidad y la conectividad entre los polígonos, los núcleos urbanos y las estaciones de transporte público. Al encuentro asistieron una treintena de personas. El presupuesto total estimado de todas las fases asciende a 86,7 millones de euros.
Se trata de una propuesta cuyo objetivo es fomentar una movilidad más sostenible, segura y accesible hacia los centros de trabajo.
El plan presentado por la consultora VAIC Mobility, encargada de su elaboración, plantea ofrecer una alternativa real al vehículo privado para acceder a los polígonos, promoviendo modos de transporte activos con beneficios en términos de sostenibilidad, inclusión social, salud y calidad de vida, así como de mejora de la competitividad y el atractivo económico de la comarca.
El Plan es fruto de la colaboración y el trabajo conjunto del Consejo Comarcal con 20 ayuntamientos, la Diputación de Barcelona, la Generalidad de Cataluña, sindicatos, patronales, asociaciones empresariales y entidades de usuarios de la bicicleta.
El consejero de Promoción Económica del Consejo Comarcal, Enric Gisbert, explicó el origen de la idea, que fue el análisis y propuesta de itinerarios seguros de acceso a pie y en bicicleta a la Riera de Caldes, elaborado por la Asociación de municipios del Eje de la Riera de Caldes en el año 2023. “Este trabajo va a nivel comarcal, capaz de conectar núcleos de población con Polígonos de Actividad Económica” comentaba.
El consejero subrayaba el carácter transversal del proyecto: “Este es un proyecto que hemos planteado desde la transversalidad, implicando movilidad, promoción económica y turismo”. También destacaba la importancia de disponer de un marco de planificación: “Los proyectos no se hacen reales si no hay un plan: hay que tenerlos por escrito y con una planificación para poder hacerlos posibles”, decía. Y, en relación con el despliegue del plan, remarcaba la necesidad de trabajo conjunto: “No será fácil, pero no lo sacaremos adelante sin la complicidad de todos.”
Por su parte, la concejala de Empleo, Promoción Económica, Turismo y Mercados de Granollers, Cinta Aixendri, destacaba el enfoque comarcal del proyecto: “El objetivo es avanzar hacia una movilidad segura, sostenible y conectada a pie y en bicicleta entre los polígonos y los núcleos urbanos, con una visión comarcal.”
Un proyecto para mejorar la conectividad y el acceso a los polígonos
El plan define una red de 372 km de itinerarios seguros de acceso a pie, en bicicleta y VMP (vehículos de movilidad personal) en los polígonos de actividad económica del Vallès Oriental.
La red se construye a partir de la identificación de los principales nodos de movilidad -núcleos urbanos, polígonos, estaciones de transporte y equipamientos- y se define con una estructura jerarquizada en red primaria y red secundaria, que permite vertebrar la movilidad a escala comarcal.
Del total de la red propuesta, el 36% corresponde a itinerarios ya existentes, el 7% a proyectos en redacción, aprobados o en ejecución, el 35% a tramos previstos en otros planes y el 22% son nuevos tramos propuestos por el plan.
El estudio identifica también 491 puntos de cruce con necesidades de mejora, principalmente por carencia de pasos seguros o deficiencias de seguridad, y plantea actuaciones para mejorar la continuidad y la seguridad de los itinerarios.
Las actuaciones propuestas, que se ejecutarían en diferentes fases, abarcarían la mejora de la sección existente (construcción de carriles bici, aceras bici, pavimentación de caminos, etc), de infraestructura (construcción o ampliación de puentes y pasarelas, pasos subterráneos, etc.), señalización e iluminación.
El presupuesto total estimado de todas las fases asciende a 86,7 millones de euros.
