
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque i Sureda, ha visitado hoy el tramo de la carretera C-59 entre Moià y Sant Feliu de Codines, con motivo de la finalización de las obras de mejora que el Departament ha llevado a cabo en este eje viario. La intervención, que ha supuesto una inversión de 8,2 millones de euros, tiene como objetivo reforzar la conectividad territorial y aumentar la seguridad vial entre el Moianès y el Vallès Oriental.
Durante su visita, la consellera ha destacado que esta actuación “refuerza un eje vertebrador del país, mejora la conexión entre municipios y garantiza un desplazamiento más seguro y cómodo”. Paneque ha subrayado la importancia de este tipo de infraestructuras en el equilibrio territorial y ha remarcado su impacto positivo en la cohesión, el desarrollo económico local y las relaciones entre poblaciones vecinas.
Las obras han afectado a un tramo de 16 kilómetros, entre la intersección con la carretera N-141c, en Moià, y la entrada a Sant Feliu de Codines, atravesando también los términos municipales de Castellterçol y Sant Quirze Safaja. Entre las actuaciones destacadas se incluyen:
- La renovación del firme en todo el recorrido.
- La construcción de cunetas transitables para ganar anchura y mejorar la seguridad.
- La mejora de accesos a polígonos industriales en Moià y Castellterçol.
- La adecuación de pasos de fauna y construcción de un nuevo paso inferior.
- La habilitación de 16 paradas de autobús con zonas específicas de detención.
- Mejoras en la señalización, sistemas de protección y barreras de seguridad.
- La creación de un tercer carril en el tramo del Maset, en Sant Feliu de Codines.
- Mejora de la accesibilidad en transporte público al polígono industrial “Pla de la Costa”.
Asimismo, se ha puesto en marcha la mejora de la accesibilidad del sector industrial La Teuleria-Pla de Romaní con la carretera N-141c, con una inversión de 520.000 euros en colaboración con el Ayuntamiento de Moià.
En paralelo, la consellera ha anunciado que este otoño se aprobará el proyecto para continuar la mejora de la C-59 hasta la conexión con el Eix Transversal, en Santa Maria d’Oló. El tramo, de más de 15 kilómetros, incluirá actuaciones similares a las recién finalizadas, con especial atención a la mejora de cruces, seguridad vial y adaptación del transporte público.
Impulso definitivo a la variante de la C-59 en Sant Feliu de Codines
Paneque ha visitado también el Ayuntamiento de Sant Feliu de Codines, donde ha confirmado la aprobación definitiva del proyecto de la futura variante de la C-59, con una inversión prevista de 48 millones de euros. El objetivo de esta infraestructura es desviar el tráfico de paso del núcleo urbano, mejorando la seguridad viaria, la calidad de vida de los vecinos y la dinámica urbana y económica local.
El trazado de la variante, de 4 kilómetros por el oeste del municipio, contará con:
- Dos carriles en todo el recorrido, con un tercer carril en sentido Moià en los tramos con mayor pendiente.
- Separador central de hormigón para evitar colisiones frontales.
- Un viaducto de 515 metros para salvar el sot de l’Ullar.
- Un falso túnel de 120 metros en Can Bosc, que también funcionará como paso de fauna y conector ecológico.
- Tres rotondas a nivel para enlazar con las carreteras de Gallifa y Centelles, y reordenar los accesos al entorno.
La licitación de las obras está prevista para septiembre, con el inicio de los trabajos en primavera de 2026 y un plazo de ejecución de 30 meses. Además, se está elaborando un convenio entre el Departamento y el Ayuntamiento para mejorar e integrar urbanísticamente la actual travesía de la C-59, que será cedida al municipio una vez entre en funcionamiento la variante.
La consellera ha concluido que esta actuación se enmarca en la visión de “una Catalunya más equilibrada y con oportunidades de crecimiento también en el interior del territorio”.



