La semaforización de varios cruces, la construcción de plataformas elevadas, mejoras en los pasos de peatones o la colocación de elementos para reducir la velocidad de los vehículos son algunas de las actuaciones que se han realizado en la BV-1604 en Parets del Vallés. El objetivo de los trabajos es reducir la siniestralidad de un tramo muy concurrido y favorecer la convivencia con los peatones. El diputado de Infraestructuras y Espacios Naturales, Pere Pons, ha acompañado al alcalde, Francesc Juzgado, este jueves en una visita final de obras.
La carretera BV-1604, conocida a su paso por Parets del Vallès como la avenida de Catalunya, es el eje vertebrador de la población: conecta la mayoría de equipamientos y espacios representativos del municipio, donde se desarrollan las principales actividades sociales y comerciales.
El diputado ha recordado “la importancia de domesticar una carretera calificada de alta concentración de accidentes y convertirla en una travesera urbana”. Pons ha asegurado que “este tipo de actuaciones son complejas porque generan un gran revuelo” y ha emplazado al alcalde a seguir trabajando de cara a futuras actuaciones.
Por otra parte, el alcalde ha declarado que “esta visita es importante para ver sobre el terreno que la pacificación del tráfico en esta vía ya es una realidad” y ha dejado claro que estas actuaciones son clave para la seguridad vial del municipio , a pesar de no ser de gran envergadura.
Este tramo de la BV-1604 ha sido identificado como Tramo de Concentración de accidentes (TCA), en el Plan de Seguridad vial de la Diputación de Barcelona. Pasan, de media, unos 6.300 vehículos al día y se han tardado cinco meses en terminar las obras, que la Diputación de Barcelona ha financiado con una inversión de 367.807,58 euros. Se han realizado diversas actuaciones:
Actuación 1: semaforización del cruce BV-1604 con la calle República e implantación de un nuevo paso de peatones.
Actuación 2 y 3: pacificación de los cruces más concurridos, gracias a la ejecución de dos cruces elevados.
Actuación 4: mejora del itinerario de peatones en torno a la rotonda BV-1604 PK1+000, a través del desplazamiento de los pasos de peatones hasta los puntos naturales de paso de peatones.
Actuación 5 y 10: construcción de medias físicas, que hacen de refugio peatonal, en el entorno de los pasos de peatones existentes en el PK1+050 y el PK2+100.
Actuación 6 y 8: mejora y pacificación de pasos de peatones existentes, en el cruce con la calle de Josep Irla y en la de la calle de Rosselló.
Actuación 7: implantación de un nuevo paso de peatones en la plataforma elevada en torno al CAP municipal.
Actuación 9: mejora de la seguridad vial del cruce con la calle Lluís Companys, con la ejecución de manzanas físicas
