El alcalde de Mollet del Vallés, Josep Monràs, ha anunciado que en breve se pondrá en contacto con el vicepresidente-consejero de Políticas Digitales y Territorio, Jordi Puigneró, y con la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, para pedir al Estado y a la Generalitat “que se reduzca a 80 km/h la velocidad de los coches que circulan por la C-17 y a 100 km/h la AP-7 a su paso por Mollet para reducir la contaminación atmosférica y el ruido que procede del tráfico rodado”. Para Monràs, “no tiene ningún sentido que desde Mollet sigamos aplicando una serie de medidas para reducir la contaminación, como seguiremos haciendo, por ejemplo, con las próximas zonas de bajas emisiones, si las actuaciones no se toman desde el ámbito supramunicipal ” y es que “cuando hablamos de contaminación atmosférica, es absurdo y ridículo hablar de términos municipales”.
El Ayuntamiento ha presentado este martes la Memoria 2021 de la Calidad del Aire en Mollet a partir de la cual se pone de manifiesto que el aire en Mollet es respirable. Durante este año no se sobrepasó ninguno de los límites legales anuales establecidos por la Unión Europea en materia de contaminación atmosférica para velar por la salud de la ciudadanía. Además, desde 2007, la tendencia es notablemente descendente, con reducciones que superan el 30% respecto al Dióxido de Nitrógeno (NO2) y del 50% respecto a las Partículas en Suspensión con diámetro inferior a 10 micras (PM 10).
El Ayuntamiento de Mollet recuerda que estos datos se dan a pesar de que la estación de medición de la Generalitat está situada junto a la AP7, una zona claramente influenciada por los más de 300.000 vehículos que a diario circulan por las cuatro vías interurbanas de alta capacidad que rodean a Mollet (AP-7, C-33, C-17 y C-59).
De hecho, el nuevo sensor que el Ayuntamiento ha instalado este 2021 en la Plaza Pau Casals muestra unos datos radicalmente diferentes e inferiores a los que muestra la estación de la AP7. Los resultados obtenidos en este sensor desde septiembre son un -65% inferiores en NO2, -42,5% en PM10 y -45% en PM2,5; comparados con la estación de medición de la Generalitat.
