Técnicos y políticos municipales de Ripollet, Barberà del Vallès, Cerdanyola del Vallès y Montcada i Reixac y del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) se reunieron telemáticamente este miércoles para hablar sobre el plan de mejora de la movilidad de la N-150. La reunión se hizo a iniciativa del Ayuntamiento de Ripollet Este plan surge del Acuerdo por una nueva movilidad metropolitana, presentado por la AMB la pasada primavera, raíz del aumento del uso del vehículo privado y la reducción de la demanda de transporte público, generadas por la crisis de la Covid-19.
La AMB presentó una propuesta para incrementar el espacio para peatones, la mejora de la circulación de los autobuses y la instalación de carriles bici desde el municipio de Montcada hasta Barberà.
El Ayuntamiento de Ripollet, a través de la Concejalía de Transporte y Movilidad, ha trabajado los últimos meses esta propuesta con los ayuntamientos de Montcada, Cerdanyola y Barberà, que han pedido a la AMB una subvención para la instalación del carril bici que conecte las cuatro poblaciones. A pesar de contar con su apoyo, dado que la titularidad de la carretera corresponde a la Generalidad de Cataluña, en la reunión de ayer se acordó presentar el anteproyecto al Departamento de Territorio y Sostenibilidad, con el objetivo de trabajar para obtener un encaje de la propuesta tanto en el ámbito técnico como administrativo.
El carril bici de la Nacional N-150 es una demanda histórica que conectaría los municipios mencionados de una manera más saludable y sostenible y con una visión más amable para el peatón.
